El electrodo de encendido de la bujía está situado en el centro de la cámara de combustión, lo que resulta de gran ayuda para “encender completamente la mezcla y obtener mayor potencia y menor consumo de combustible”.
54,5cc
2,6 KW/3,5 caballos de fuerza
5,1 kilos
Modelo | ZMC5566 | ZMC5567 | ZMC5966 | ZMC5967 |
Desplazamiento | 54,5cc | 54,5cc | 58,1cc | 58,1cc |
Potencia nominal | 2,5 kW/3,3 caballos de fuerza | 2,6 kW/3,5 CV | 3,0 kW/4,0 caballos de fuerza | 3,0 kW/4,0 caballos de fuerza |
Diámetro/Carrera | ø45,2/34 mm | ø45,2/34 mm | ø46/35 mm | ø46/35 mm |
Peso en seco | 5,1 kilos | 5,1 kilogramos | 5,2 kilogramos | 5,2 kilos |
Carburador | Tipo de diafragma | Tipo de diafragma | Tipo de diafragma | Tipo de diafragma |
Sistema de encendido | CDI | CDI | CDI | CDI |
Máxima velocidad | 12.500~12.800 rpm | 12.500~12.800 rpm | 12.500~12.800 rpm | 12.500~12.800 rpm |
Ralentí | 3.300±400 rpm | 3.300±400 rpm | 3.300±400 rpm | 3.300±400 rpm |
Canadá | 520ml | 520ml | 520ml | 520ml |
capacidad de aceite | 260ml | 260ml | 260ml | 260ml |
Relación de aceite y combustible | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 |
Longitudes de barra | 18"(45cm)/20"(50cm)/22"(55cm) | 18"(45cm)/20"(50cm)/22"(55cm) | 20"(50cm)/22"(55cm)/24"(60cm) | 20"(50cm)/22"(55cm)/24"(60cm) |