Les modèles améliorés à partir des modèles ZMC5566/ZMC5567 ont continué à utiliser les nouvelles technologies de moteur et ont parfaitement hérité des avantages de cette plate-forme.
En augmentant la conception du grand dissipateur thermique en haut, la température de fonctionnement de la puissance est évidemment réduite, le phénomène selon lequel il est difficile de démarrer à haute température est réduit et la durée de vie du cylindre est grandement améliorée.
Ajoutez la sortie pour que l'air de refroidissement du cylindre puisse accélérer le débit et améliorer les performances de refroidissement de la puissance.
Tronçonneuse légère et à faibles vibrations, dotée d'un système de refroidissement par air amélioré pour garantir que vous puissiez démarrer facilement après une courte pause.Idéal pour tailler les branches, couper du bois de chauffage ou abattre un petit arbre entier.
Atteignez le maximum.puissance 3,2 kW, puissance augmentée de 45 %, température de fonctionnement du cylindre de 225 à 230 ℃, température de fonctionnement de 50 ℃ en moins, problème de difficulté de démarrage résolu à haute température.
Carter de tronçonneuse de 40,2 cc mis à jour en alliage d'aluminium à haute résistance.Conception de moteur améliorée, avec version EuV disponible.Le système d'amortissement avancé aide parfaitement à atténuer les vibrations et à réduire efficacement l'intensité du travail des utilisateurs.Plus confortable pour profiter des travaux de jardinage.
Les modèles améliorés à partir des modèles ZMC5566/ZMC5567 ont continué à utiliser les nouvelles technologies de moteur et ont parfaitement hérité des avantages de cette plate-forme.
Améliorez le 5566 avec une puissance plus grande et une excellente consommation de carburant. Un meilleur système de refroidissement réduit la température de fonctionnement de 13 %.
L'électrode d'allumage de la bougie d'allumage est située au centre de la chambre de combustion, ce qui est très utile pour « allumer complètement le mélange et obtenir une puissance plus élevée et une consommation de carburant inférieure ».