Elektroda pengapian busi terletak di tengah ruang bakar, yang sangat membantu untuk “menyalakan campuran sepenuhnya dan memperoleh tenaga yang lebih tinggi serta konsumsi bahan bakar yang lebih rendah”
54,5cc
2,6KW / 3,5hp
5,1kg
Model | ZMC5566 | ZMC5567 | ZMC5966 | ZMC5967 |
Pemindahan | 54,5cc | 54,5cc | 58.1cc | 58.1cc |
Nilai daya | 2,5kW/3,3 hp | 2,6kW/3,5hp | 3,0 kW/4,0 hp | 3,0kW/4,0 hp |
Bor/Stroke | φ45.2/34mm | φ45.2/34mm | φ46/35mm | φ46/35mm |
Berat Kering | 5,1kg | 5,1kg | 5,2kg | 5,2kg |
Karburator | Tipe diafragma | Tipe diafragma | Tipe diafragma | Tipe diafragma |
Sistem Pengapian | CDI | CDI | CDI | CDI |
Kecepatan maksimum | 12.500~12.800 rpm | 12.500~12.800 rpm | 12.500~12.800 rpm | 12.500~12.800 rpm |
Kecepatan Menganggur | 3.300±400 rpm | 3.300±400 rpm | 3.300±400 rpm | 3.300±400 rpm |
Kanada | 520ml | 520ml | 520ml | 520ml |
Kapasitas minyak | 260ml | 260ml | 260ml | 260ml |
Rasio Minyak & Bahan Bakar | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 |
Panjang Batang | 18"(45cm)/20"(50cm)/22"(55cm) | 18"(45cm)/20"(50cm)/22"(55cm) | 20"(50cm)/22"(55cm)/24"(60cm) | 20"(50cm)/22"(55cm)/24"(60cm) |