Gergaji Bensin ZMC5581
Gergaji Bensin ZMC5581
Peningkatan lebih lanjut dari model ZMC5566/ZMC5567 terus menggunakan teknologi mesin baru dan secara sempurna mewarisi keunggulan platform ini.
-
Pemindahan
-
Nilai daya
-
Berat Kering
FITUR
Dengan meningkatkan desain heat sink besar di bagian atas, suhu kerja daya jelas berkurang, fenomena sulitnya memulai pada suhu tinggi berkurang, dan umur silinder meningkat pesat.
LIHAT LEBIH LANJUT
Bilah pemandu udara dua tahap dirancang, yang secara efektif dapat mendinginkan bagian depan dan belakang silinder.
LIHAT LEBIH LANJUT
Tambahkan outlet sehingga udara pendingin silinder dapat mempercepat laju aliran dan meningkatkan kinerja pendinginan tenaga.
LIHAT LEBIH LANJUTSPESIFIKASI
LAYANAN & TIPS
ANDA MUNGKIN JUGA SUKA
Gergaji Bensin ZM4010
Gergaji ringan dengan getaran rendah, dengan sistem pendingin udara yang ditingkatkan untuk memastikan Anda dapat memulai dengan mudah setelah istirahat sejenak.Sangat cocok untuk memangkas anggota badan, memotong kayu bakar atau menebang pohon kecil utuh.
BELAJARLAH LAGI
Gergaji Bensin ZMC5981
Mencapai Maks.daya 3,2kw, daya ditingkatkan sebesar 45%, Suhu Kerja Silinder 225-230℃, Suhu Kerja Lebih Rendah 50℃, Mengatasi Masalah Kesulitan Memulai dalam suhu tinggi.
BELAJARLAH LAGI
Gergaji Bensin ZMC4281
Gergaji mesin 40,2cc memperbarui bak mesin menjadi bahan Paduan Aluminium berkekuatan tinggi.Desain mesin yang ditingkatkan, dengan versi EuV tersedia.Sistem Redaman Tingkat Lanjut sangat membantu meredakan getaran, secara efektif mengurangi intensitas tenaga kerja pengguna.Lebih nyaman menikmati pekerjaan berkebun.
BELAJARLAH LAGI
Gergaji Bensin ZMC5967
Peningkatan lebih lanjut dari model ZMC5566/ZMC5567 terus menggunakan teknologi mesin baru dan secara sempurna mewarisi keunggulan platform ini.
BELAJARLAH LAGI
Gergaji Bensin ZMC5566
Tingkatkan 5566 dengan tenaga yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang sangat baik. Sistem pendingin yang lebih baik membuat suhu kerja berkurang 13%.
BELAJARLAH LAGI
Gergaji Bensin ZMC5567
Elektroda pengapian busi terletak di tengah ruang bakar, yang sangat membantu untuk “menyalakan campuran sepenuhnya dan memperoleh tenaga yang lebih tinggi serta konsumsi bahan bakar yang lebih rendah”
BELAJARLAH LAGI
